Zaterdag zette Lietaer zijn one-man show verder. De snor uit Heestert zette op elke KP de beste tijd neer, goed voor een totale voorsprong van 4'41 op Bernard Munster. Didier Vanwijnsberghe, die vrijdag drie minuten verloor, werd alsnog derde op bijna acht minuten. Dirk Vermeirsch werde vierde algemeen met zijn Porsche en haalde het bij de MSA-rijders van Geert Vandoorne met meer dan drie minuten. Yves Bruneel finishte als derde MSA-piloot en 10de algemeen met zijn Opel Manta.

Ook de Historic-wedstrijd werd een ware veldslag, want slechts 32 teams haalden het eindpodium. Ondermeer Stouf (sortie), Beeler, Taillieu, Cooman, Delplace, Degeyter en Vermeulen moesten de handdoek werpen. Ook Gaby Goudezeune gaf op in zijn laatste wedstrijd. De Transeurope kende motorproblemen.

:: uitslag
:: Deelnemers mogen altijd hun reactie/verslag mailen.

26.06.05 ::  YWR: Pieter Tsjoen op één been naar eerste Cats-zege

De zege in de 1ste Ypres Cats Rally ging zoals verwacht naar Pieter Tsjoen. Hij haalde het met zijn Toyota Corolla WRC met bijna vijf minuten van Patrick Snijers in zijn Porsche 911 GT3. Snijers was het hele weekend sneller dan Marc Duez, die derde lag toen hij op de laatste KP van de baan ging. De derde plaats ging zo naar Yannick Bodson in zijn Audi S2. Ceenaeme, Soete, Van Keer en Boury, de showman van de Cats Rally, waren de overige piloten aan de finish. Meer dan de helft van de gestarte deelnemers haalden het einde niet: Tanghe, Van Woensel, Van Parijs, Desmet, Hosten (cardan), Dobbelaere, Herpoel, Ruyssen,...

:: uitslag
:: Deelnemers mogen altijd hun reactie/verslag mailen.

26.06.05 ::  YWR: Kris Princen wint 41ste Belgium Ypres Westhoek Rally

Kris Princen heeft de 41ste Belgium Ypres Westhoek Rally op zijn naam geschreven. Princen haalde het met zijn Clio S1600 met bijna drie minuten van Peter Bijvelds. Freddy Loix (C2 S1600) klopte in de laatste ronde nog Bernd Casier (206 S1600) voor de derde plaats. De Winkel en Jean-Joseph maakten met hun Clio's de top-6 compleet. Stéphane Boelens was de beste bij de C2-rijders en werd bovendien 9de algemeen. De rally werd gekenmerkt door veel opgevers.

Cols, Princen, Jean-Joseph, Bouche,... Renault was prominent aanwezig in Ieper en was dan ook topfavoriet voor de zege in de Kattenstad. Toch leek het vrijdagavond anders te gaan uitdraaien. Peter Bijvelds, de snelle Nederlander met zijn Lancer Evo 7, had na de eerste acht proeven de leiding genomen, al bedroeg zijn voorsprong slechts anderhalve seconde op Kris Princen. Simon Jean-Joseph lag derde op 12", Bouche en Basso volgden op bijna een halve minuut. Casier, toen zesde in zijn Peugeot, had al meer dan een minuut achterstand. De C2 van Freddy Loix had problemen met de gaskabel en was daardoor niet in de top-10 terug te vinden. Larry Cols, de winnaar van vorig jaar, was al uit de wedstrijd verdwenen door een koprol in Sint-Juliaan.

Op de eerste zaterdagproef had Princen Bijvelds al te pakken. De Nederlander, de hele dag onderweg zonder achterspoiler na een kleine sortie, werd na de openingsronde zelfs voorbijgegaan door Jean-Joseph. Bouche, die twee scratchtijden liet noteren, volgde op drie tienden van Bijvelds. De tijden van Loix verbeterden gestaag, zodat Fast Freddy kon opklimmen naar de achtste plaats en de Nederlanders de Winkel en Van den Heuvel in zicht kreeg. Italianen Basso (sortie) en Travaglia (motor) vulden ondertussen het lijstje opgevers aan.

De tweede ronde van de dag omvatte de lange KP's van Hollebeke en Heuvelland, met daartussen de nieuwe Middelhoek-proef. Jean-Joseph liet zich verrassen in Hollebeke en verloor meer dan zeven minuten. Hierdoor kon Xavier Bouche opklimmen naar de tweede plaats, maar de Waal ging van de baan op het einde van KP Heuvelland. Bijvelds lag terug tweede, maar kon zijn halve minuut achterstand behouden door een sterke tijd op KP Heuvelland, een proef waar normaal de S1600's in het voordeel zijn. Bernd Casier draaide ondertussen enkele mooie chrono's en lag derde, weliswaar op bijna twee minuten van de leider. Ook Loix ging sneller en sneller en lag ondertussen vierde op bijna drie minuten. De top-10 werd halfweg de tweede wedstrijddag vervolledigd door De Winkel, Koscuiszko, Gaban, Schammel, Pyck en Jean-Joseph.

De laatste doortocht op KP Sauvegarde betekende het einde voor Koscuiszko. De Pool met de Suzuki Ignis ging al vanaf de shakedown woensdag opvallend snel, al reed hij duidelijk op de limiet. Het was dan ook niet verwonderlijk dat hij van de baan ging. Voor de rest zorgde de derde ronde voor weinig veranderingen. Princen vergrootte zijn voorsprong op Bijvelds op 53", terwijl Loix kon naderen op Casier. Schammel nam door tijdsverlies van Gaban in Krombeke de tweede plaats in groep N over, maar haalde het einde van de volgende proef niet.

Voor het ingaan van de laatste ronde klokte de co-piloot van Bijvelds twee minuten te vroeg in. Ondanks twee minuten effectieve straftijd bleef Bijvelds tweede. Princen hoefde zich voor de laatste drie proeven niet meer te bekommeren om Bijvelds. De Truienaar won uiteindelijk oververdiend met 2'45" voorsprong zijn eerste Rally van Ieper. Voor co-piloot Dany Colebunders was het al de vijfde Ieper-zege, een nieuw record.

Bijvelds dus tweede, maar wie de derde plaats ging pakken werd maar in de laatste ronde beslist. Casier verloor in Hollebeke 50" en de derde plaats. De 206-piloot zette nog de scratch neer op de laatste proef, maar strandde op 8" van Loix. De Winkel en Jean-Joseph werden vijfde en zesde met hun Clio's, voor groep N-rijders Gaban en Pyck. De negende plaats ging naar Boelens, die met meer dan een minuut voorsprong op Croes (10de) de RACB Cup won. Schröder (14de) behaalde met zijn Astra de zege in F2 groep N voor Debackere (18de). Davy Vanneste gaf op als gevolg van een kapotte versnellingsbak op zijn Clio. Slechts 35 wagens haalden de finish.

:: uitslag
:: Deelnemers mogen altijd hun reactie/verslag mailen.

24.06.05 ::  YWR: Escorts zorgen voor spektakel op Historic-shakedown

Gisteren werd in Boezinge de shakedown voor de Historics gehouden. Het spektakel werd er voornamelijk verzorgd door de Escorts van Lietaer, Vanwijnsberghe en Vancoillie. Vooral bij de eerste doortocht van de Polle ging het publiek uit de bol, het bewijs dat de snor nog altijd de 'frontman' van het Historic-gebeuren is. Verder kon ook de 500 pk sterke Chevrolet Corvette van de Zwitser Beeler kon op heel wat belangstelling rekenen. Andere aanwezigen waren Munster, Goudezeune, Taillieu, Casier, Cooman, Barbez,...

Foto's van David Mares zijn hier te bekijken.

23.06.05 ::  YWR: Vanavond Historic-shakedown in Boezinge

Vanavond is het de beurt aan de Historics om hun bolide af te stellen voor de Ieperse klassieker. De oudjes kunnen van 20u tot 22u testen in Boezinge. Het parcours is in vergelijking met vorig jaar wat langer gemaakt. Er wordt aangeraden om via Zuidschote het parcours te bereiken. De servicezone bevindt zich in het centrum van Boezinge.

22.06.05 ::  YWR: Forfait Alexander Derez (BMW 2002)

BMW-rijder Alexander Derez komt vrijdag niet aan de start van de Ypres Historic Rally. Broer Christophe: "Spijtig genoeg zal Alexander om medische redenen niet kunnen starten in Ieper. Ik zal de pas klaargestoomde BMW 2002 ti besturen en tevens het startnummer. 270 overnemen. Hierbij willen we dan ook de wedstrijdleiding bedanken voor deze extra inspanning. De oranje 1600 (nummer 273) blijft dus op stal."

22.06.05 ::  YWR: Foto/video testen Loix en Casier

Vandaag werkte het Citroën-team het tweede deel van hun testsessie af.

               

Klik hier om videobeelden te zien van de test van Loix.

Bernd Casier zat vandaag voor het eerst achter het stuur van de Peugeot 206 Super 1600. Volgens Bernd's eerste indrukken had de Peugeot meer koppel dan de Punto waarmee hij vorig jaar reed. Hieronder enkele foto's ingezonden door Willy Weyens.

               

21.06.05 ::  Info & deelnemers Rally van de Suikerstreek

De Rally van de Suikerstreek, de derde manche van het VAS-rallykampioenschap in Tienen, nadert met rasse schreden. De wedstrijd, die wordt verreden op zondag 3 juli, is er na een jaar afwezigheid terug bij, al is dat zeker niet te merken aan het deelnemersveld. Nu al zijn zo'n 80 wagens ingeschreven. Van Woensel (BMW M3), Van Eerd (Lancer Evo 7), Bosmans (BMW E36), Croes (Astra/C2), Desimpel (Saxo KC), Boulat (Kadett), Fourdin (BMW M3), Turrion (Lancer Evo 6.5), Leune (BMW Z3), De Keyser (Subaru, met nieuwe co Sandy De Mey) behoren momenteel tot de belangrijkste deelnemers. De volledige voorlopige deelnemerslijst kun je hier raadplegen.

In totaal staan 110,985 wedstrijdkilometers op het programma, verdeeld over 15 KP's.

KP Industriepark (5,28 km) KP Outgaarden (11,43 km) KP Bost (4,98 km) KP Boutersem (8,08 km)

08u30       09u02       09u35       10u07

11u30       12u02       12u35       13u07

14u30       15u02       15u35       16u07

17u25       17u57       18u30       -

21.06.05 ::  YWR: Foto's testen Freddy Loix

Freddy Loix en Robin Buysmans konden vandaag de Citroën C2 Super 1600 aan de tand voelen. David Mares bezorgde ons enkele foto's van de testsessie.

       

21.06.05 ::  YWR: Nieuwpoortse teams blikken vooruit op de klassieker

Drie Nieuwpoortse rallyteams nemen komend weekend voor de derde maal de start van de Ypres Historic Rally. Stefaan Stouf en Arnel Calcoen vormen (samen met Tom Calcoen) Kottens Motorsport, dat ook de service verzorgt voor Johan Gouwy.

Het team Stefaan Stouf met co Frank Blondeel haalden in de laatste wedstrijden waar ze aan deelnamen telkens de algemene overwinning. Zowel in de Omloop van Vlaanderen, de TAC Rally als de Rallye des Routes du Nord in Frankrijk was het telkens 'prijs'. Ze hopen om met hun Ford Escort RS 1600 in de top-5 te kunnen eindigen, wat zeker een heel goed resultaat zou zijn tegen het kruin van Europese Historic-rallytop, met Paul Lietaer op kop.

Het tweede team is niemand minder Arnel Calcoen en Martin Prestage met de vertrouwde Ford Cortina Lotus 1600. Arnel behoorde in de late jaren '70 en begin jaren '80 bij de subtop van België en dit met een Escort RS 2000 groep 1 met amper 135 pk. Hij bracht er menig concurrent mee in vervoering. Hij hoopt op plaats in de eerste dertig van de algemene uitslag.

En het derde team uit Nieuwpoort is het duo Johan Gouwy - Alain Calcoen, waarover we het hier al eerder hadden. Voor hen is het eigenlijk de kat uit de boom kijken want ze komen voor deze rally aan de start met een Escort MK 2 1600. Na twee seizoenen met een Alfa Romeo Gullia Sprint 1600, die overal gekend en geliefd was, moeten ze tot hun spijt deze bolide op stal laten staan wegens het te laat verkrijgen van wisselstukken. Finishen is dus de boodschap.

Meer info op hun websites: www.kottensmotorsport.be - www.portello.tk.

21.06.05 ::  YWR: De BMW 320 E21 van Pieter Taillieu

Pieter Taillieu en Jean-Baptiste Samyn nemen deel aan de Ypres Historic Rally met hun nieuw opgebouwde BMW 320 E21. De wagen is pas af van vorig weekend, dit zijn dan ook de eerste foto's van de Beamer, uitgerust met een zespitter. Pieter en Jean-Baptiste gaan van start met het nummer 265.

               

21.06.05 ::  YWR: Morgen shakedown in Nieuwkerke

Morgenavond is er tussen 19u en 23u de shakedown voor de deelnemers van de Ypres Westhoek en Ypres Cat Rally. Deze gaat naar jaarlijkse traditie door in Nieuwkerke. Het parcours is ongeveer 5 km lang en is een omgekeerd stukje van KP Heuvelland. De publiekstrekker is natuurlijk de markt in Nieuwkerke. De servicezone bevindt zich op de baan naar Dranouter. Voor wie geen algemeen ticket heeft bedraagt de toegangsprijs 8 €. Het belooft zeker de moeite te worden want heel wat toppers (Loix, Snijers, Casier,...) hebben hun komst aangekondigd.

21.06.05 ::  Matias Priem overleden na ongeval

Matias Priem is vandaag overleden na een ongeval in Heuvelland. Hij bezweek in het ziekenhuis aan zijn opgelopen verwondingen. Priem zou komend weekend deelnemen aan de Ypres Cats Rally met hun Opel Corsa. We wensen de familie van vrienden van Matias veel sterkte toe in deze donkere periode.

21.06.05 ::  YWR: Diverse nieuwtjes

:: Kris Princen kon onlangs de Clio Super 1600 testen in Frankrijk. Beelden van die test zijn te zien op zijn website: www.rkp.be.

:: Patrick Snijers en co Filip Dekeerle hebben het budget voor de rest van het seizoen rond. Zowel in de Omloop van Vlaanderen, de Rally van Haspengouw als de Condroz Rally komen ze aan de start met de Porsche 911 GT3. Misschien wordt één van de wedstrijden afgewerkt met een andere wagen, maar dat blijft nog een verrassing. Afgelopen zaterdag was er ook de Patrick Snijers Karting Trophy in Eurokart te Poperinge. Foto's van deze middag zijn te zien op de website van Snijers. Morgen werkt het Cobeltab-team de shakedown af in Nieuwkerke. De serviceplaats van de Cobeltab-teams zal zich ter hoogte van de brandweerkazerne bevinden.

:: De website van Davy Vanneste heeft een andere link meegekregen. Vanaf kun je zijn site bereiken via www.dazzlingdavy.be. Davy gaat in Ieper van start met een Renault Clio Ragnotti.

:: Op www.racb.be kun je nu een interview lezen met Luc Dehaene, burgemeester van Ieper.

20.06.05 ::  Eerste deelnemers SR Ettelgem

De eerste deelnemers voor de Short Rally van Ettelgem voor zondag 17 juli zijn bekend. Onder hen Kris Princen, die dankzij co-piloot en Wintercup-organisator Ludo L'Hoyes met een Mitsubishi Lancer Evo 7 van start kan gaan. Verder zijn ook reeds Qvick (BMW E36), Beyne (Lancer Evo 7), Lyphout (Opel Kadett) en Declerck (Opel Ascona) ingeschreven. De voorlopige deelnemerlijst is terug te vinden op de website van Autoclub Noordzee of rechtstreeks via deze link.

20.06.05 ::  Vanavond in "Power & Passion" op Topradio

De rallyfanaten zullen worden verwend vanavond. Naast de meer dan 4u durende Ieper-voorbeschouwing op Radio Contact/Crazy FM (106.4 FM - 107.1 FM) is er ook Power & Passion, het rallyprogramma van Francis Veranneman op Topradio (105.0 FM). Ook daar staat alles in het teken van de Ypres Westhoek Rally van komend weekend. "We spraken met André Bostyn, voorzitter Targa Florio, Chris Courteyn, de Europese referentie als het om rallybeelden gaat, en Geert Ory, voorzitter van de Freddy Loix-fanclub. We laten u natuurlijk de gesprekken horen! Verder bellen we met Kris Princen, (Helpt hij Danny Colebunders aan een recordzege?), Bernard Munster (Outsider?) en Marnick Van Lancker (C2- winst?). We proberen ook om eventueel Chris Van Woensel en... Marc Duez even aan te tand te voelen! Maar er is meer... Er zijn (dankzij zijn fanclub) 5 speciale Ypres Rally T-shirts te winnen van Freddy Loix! Trouwens, de T-shirts kunnen, indien de winnaar dit wenst, gesigneerd worden door Freddy!", aldus Francis.

19.06.05 ::  YWR: Diverse nieuwtjes

:: Het team Gouwy-Calcoen uit Nieuwpoort rijdt al enkele jaren Historic-wedstrijden met hun vertrouwde rode Alfa Guilia Sprint. Dit jaar kochten ze een Ford Escort MK II (ex-Deprez) aan, die ze al konden testrijden op de Monteberg. Alain: "We hadden graag met onze vertrouwde wagen aan de start van de Ypres Historic Rally gestaan maar het is niet zo evident om stukken te verkrijgen van een auto van 41 jaar oud. We piloteren nu een Ford Escort MK II 1600 Sport, waar we de volledige ophanging van hebben veranderd, wat zeker de wegliging ten goede zou moeten komen. Het zal een hele aanpassing zijn, maar hebben er alle vertrouwen in om de slijtageslag tot een goed einde te brengen. Dit met de medewerking van Kottens Motorsport, die ons bijstaan met hun serviceteam."

:: David Foulon had normaal aan de start gestaan met Robert Droogmans in een Porsche in het Historic-gebeuren, maar zal nu als co-piloot fungeren bij Pascal Gaban. Met de Subaru Impreza WRX STi van LDT (Willy Lux) gaan ze als één van de favorieten van start bij de groep N-rijders. Het duo werkt ook de shakedown af nu woensdag.

:: Pieter Tsjoen ging afgelopen weekend proefrijden in de Saarland Rally in Duitsland. De Waregemnaar had vrijdagavond de leiding, maar ging gisterenmorgen op de eerste proef van de baan. Een steen deed het rechtervoorwiel afbreken. "Wat stof in de freinage, en we hebben geen ouvreurs en dat komt de nota's niet ten goede. Op een parcours dat je niet kent moet je altijd enkele risico's nemen.", zei Tsjoen aan de plaatselijke tv.

:: Bernard Munster komt aan de start met een Porsche bij de Historics, zo meldt WRC Place. Big Bernie was van plan om met één van zijn Subaru's te rijden in de Cats Rally, enkel indien Joost Boxoen zou starten met een van de BMA-Impreza's. Gezien Boxoen forfait geeft schakelt Munster dus over op de Porsche waarmee hij vorig jaar de FIA-wedstrijd reed en won, na diskwalifactie van Lietaer.

17.06.05 ::  Tom Cooman koopt Lancer van Paul Allerts

TOCO Racing, het team van de broers Cooman uit Wetteren, begon het seizoen met de ex-Monnens Ascona, maar aanhoudende pech deed hen overgaan tot de aankoop van een nieuw wapen. Zo werd de Mitsubishi Lancer Evo 6 mini groep A van Paul Allerts gekocht. Deze wagen bewees onlangs nog zijn potentieel tijdens de Sezoensrally, waar Gunther Monnens de wagen bestuurde en er een tijd lang op kop lag. De bedoeling is om volgend jaar het volledige BK te rijden met deze wagn. Dit jaar zijn nog enkele (provinciale) testwedstrijden voorzien, met om te beginnen de Rally van de Suikerstreek in Tienen. Maar eerst gaan Tom en Bart van start in de Ypres Historic Rally met hun blauw-gele Opel GT.