www.shakedown.be - rallysport in belgië

[Algemeen] [Teams] [Extra] [Standen] [Archief]

Klik hier om meer nieuwsberichten te lezen van de Titanic Rallysprint.

Hubert Deferm rijgt de ASAF-overwinningen aan elkaar. Dit keer was hij met zijn Subaru Impreza de snelste in de RS Micky. Merkgenoot Bernard Herman werd tweede in D4 voor Lancer-piloot Paul Allerts. In Div 3-2-1 was de overwinning voor Francis Gilles (Ford Escort), voor Olivier Buriau (Peugeot 205) en Willam Wilkin (VW Golf KC).
:: Bron: Geert Grooten

De Leptines Rally is gisteren gewonnen door Christian Guillemn in zijn Porsche 911. Hij had 25" voorsprong op de Escort Cosworth van Marcel Van Laarhoven. De derde plaats in divisie 4 was voor Didier Duquesne in de Saxo Kit Car van Caen. Een top-10 plaats in D4 was er nog voor Vlamingen Degeling (4de), Windmolders (6de), Debaere (7de), Lootens (8ste), Denys (9de) en Beernaert (10de). In de reeksen op straatbanden oftewel de divisie's 3, 2 en 1 was de zege voor Raymond Horgnies. De Manta-rijder haalde het met 8" van Olivier Roulez in zijn BMW M3. Steve Frison werd met zijn Subaru derde op meer dan anderhalve minuut.
Reacties van enkele VAS-piloten volgen nog.

:: Eindklassement Divisie 4
:: Eindklassement Divisie 3-2-1

Piet Van Hoof heeft zoals verwacht de Titanic Rallysprint op zijn naam geschreven. Met zijn Mitsubishi Lancer Evo 4 groep A was hij bijna anderhalve minuut sneller dan landgenoot Johan Faes, eveneens in een Mitsu. Steve Matterne werd in een Lancer Evo 5 eerste Belg op een derde plaats, voor de Croes-Astra van Johan Van Loo. Theo Loos vervolledigde in zijn Focus Kit Car de top-5.

Rally Team Titanic kon uitpakken met een mooi deelnemersveld voor hun jaarlijkse rallysprint, die plaats had tussen Kasterlee en Retie. Er namen 85 teams de start waaronder heel wat kampioenschapsrijders, Nederlanders en clubleden. Een van die Nederlanders was Piet Van Hoof, de winnaar van vorig jaar. De Paradigit-piloot kwam competitieritme opdoen voor de RAC Rally van volgende maand en had voor de gelegenheid Geert Grooten naast zich. Het Nederlands-Belgisch duo deed dan ook wat er van hen werd verwacht: winnen. Weliswaar zonder tegenstand, zodat Piet dan maar het spektakel verzorgde.

Mark Van Eldik toonde zich 'the best of the rest'. Hij was opmerkelijker sneller dan Faes en Matterne en lag na de derde reeks dan ook tweede, weliswaar met meer dan 30" achterstand op Van Hoof. Hij deed zijn reputatie echter alle eer aan door in de laatste ronde van de baan te gaan. De Lancer Evo 7 kwam tegen een boom terecht, net als zaterdag in de verkenningen trouwens, toen hij zijn baanversie-Lancer in de vernieling reed. De tweede plaats ging zo naar Johan Faes, die het met 22" haalde van Steve Matterne, net als Faes in een Mitsubishi Lancer. Matterne had graag Faes achter zich gehouden, maar de minder geëvolueerde Evo 5 van Colsoul Rallysport belette hem dit.

In F2 werd er uitgekeken naar een mooie strijd tussen de ex-fabrieks Astra van Johan Van Loo en de Focus Kit Cars van Theo Loos en Robby Vanhees. Laatstgenoemde werd even gehinderd door een tragere deelnemer in de eerste reeks en maakte een kleine schuiver in de laatste reeks, maar werd alsnog als negende afgevlagd. Theo Loos was in de eindafreking 20" sneller dan Vanhees, maar moest toch de duimen leggen voor de Astra Kit Car van Johan Van Loo die, net als Vanhees trouwens, competieritme kwam opdoen voor de Omloop van Vlaanderen. Omdat de C2 die in Ieper crashte niet tijdig klaar was, moest dit met de Croes-Astra gebeuren. Ondanks een nukkige versnellingsbak in de laatste reeks werd dit optreden afgesloten op een mooie vierde plaats.

Geert Van Hove werd als zesde afgevlagd met zijn Subaru Impreza, al kende hij vrij veel geluk tijdens de verkenningsronde. Omdat de remmen het plots niet meer deden, probeerde hij zich te redden met de handrem maar een boom en daarna een gracht kon hij niet meer ontwijken. In zijn thuiswedstrijd haalde hij het met 4" van Willy Cools, die het nog altijd met de 2.3-motor in zijn Kadett moest stellen. De achtste plaats ging naar Subaru-piloot Tony Schepers, nog altijd stevig leider in het nationaal kampioenschap. Vanhees werd negende voor de spectaculaire Nederlander Eep Borgers, die met zijn snelle Kadett de top-10 afsloot.

Verder vermelden we nog de mooie prestaties van thuisrijder Dierckx (11de, winnaar klasse E), Claesen (12de), Lyphout (13de), Declerck (14de), Wouters (15de, 1ste J), Smits (19de, 1ste C), Vandeweyer (21ste, 1ste F) en Czech (24ste, 1ste H). Er waren ook nog klassezeges voor Beurskens (18de, L), Poels (23ste, G), De Keyser (28ste, B), Nuyts (29ste, A), Verbeke (39ste, D), Adam (41ste, K) en Maertens (44ste, I) en De Filette (60ste, D1). Tot slot nog een opgavelijstje: Louies (koppeling), Swerts (joint de culasse), Dewitte (benzinetoevoer), Ceenaeme (achterbrug), Plessers (sortie), Van Eldik (sortie), Bosmans (cardan), Van Hoof S (benzinepomp) en Vos (versnellingsbak).

:: Filmpjes volgen deze avond nog!
:: Meer nieuws en foto's volgen in de loop van de week.
:: Piloten die een reactie wensen door te sturen kunnen dit altijd naar info@shakedown.be.

(foto's: Koen Demeyere)

Wie kans wil maken om op zondag 26 september gratis naar de Hemicuda Rally te gaan, kan deelnemen aan de "Hemicuda gratis ticket-wedstrijd". Om deel te nemen volstaat het om vóór 23 september een e-mail te sturen aan jpvanoverbeke@pi.be. De titel van je e-mail bevat "Hemicuda - Gratis". Vergeet ook niet je naam, adres en telefoonnummer te vermelden. Tien winnaars van telkens één algemene inkomkaart en een programmakaart worden op vrijdag 24 september telefonisch op de hoogte gebracht.

Wie niet bij de gelukkigen is kan uiteindelijk voor amper 6 € een hele dag van het rallyspektakel genieten. Ondertussen zijn ook al de eerste deelnemers bekend: voorlopige deelnemerslijst.

:: Op de valreep nog een nieuwe naam voor de Titanic Rallysprint: Mark Van Eldik, een jonge beloftevolle Nederlander zal deelnemen met een Mitsubishi Lancer Evo 7. Van Eldik maakt kans op een podiumplaats en misschien wel op de zege, maar daarvoor zal hij eerst het einde van de wedstrijd moeten halen en dat is nog wel eens het probleem bij Mark. (Bron: Geert Grooten)

:: Jeroen Vanhoenacker zal dan toch de start nemen morgen in de Titanic Rallysprint. Na zijn operatie vorige week heeft hij van de dokter uiteindelijk toch de toestemming gekregen om te rijden. Joeni heeft samen met broer Ewoud startnummer 62 meegekregen.

:: Bert Bosmans zal de Titanic RS niet afwerken met zijn pas aangekochte Subaru Impreza, maar wel zijn vertrouwde BMW E30. Toch mogen we hem ook met deze wagen in de top-10 verwachten.

:: Ronny Hosten was ingeschreven voor de Targa Florio Rallysprint van volgende zondag maar moet noodgedwongen forfait geven, als gevolg van een kapotte schokdemper op zijn Toyota Corolla Kit Car. Ronny had deze wedstrijd als testsessie gepland voor de nieuwe evoluties (oa. powershift, nieuwe vering,...) op zijn wagen. Normaal gezien wordt er ook in de andere twee voorziene wedstrijden voor dit seizoen (Hemicuda en TBR Rally) niet gestart.

De vijf gelukkige winnaars van een gratis toegangskaart voor de Rallysprint van Kasterlee zijn:

Gerry Mertens
Bert Smits
Mieke Geebelen
Jo Pijpops
Stephanie Tyroux

De winnaars kunnen hun kaart afhalen aan de hoofdingang Reties Heike op vertoon van hun identiteitskaart.

Naast de Titanic Rallysprint en de Leptines Rally wordt zondag ook de RS Micky verreden. Deze rallysprint, georganiseerd door Renstal Les Volants, heeft een parcours (rondkoers) van 17,5 km (100% verhard). Het wedstrijdcentrum is gelegen in Clermont-sur-Huy (Engis). De vier wedstrijdronden gaan van start om 9u05, 12u05, 15u05 en 17u45. Er zullen 118 teams de start nemen, waaronder Volants-clublid en topfavoriet Hubert Deferm in zijn Subaru Impreza. Andere belangrijke deelnemers zijn Herman (Subaru), Leger (Subaru), Dorn (Ascona), Kevers (Golf KC), Allerts (Lancer Evo 6), Vanlaer (Lancer Evo 6), Lejeune (BMW M3), Boelens (Saxo), Tuteleers (206),...
De volledige deelnemerslijst alsook een plan van de KP zijn te bekijken op de website van de wedstrijd.

:: Bron: Geert Grooten + www.ecurielesvolants.org

Targa Florio heeft vandaag de eerste deelnemers bekendgemaakt voor zijn rallysprint van zondag 5 september. De belangrijkste deelnemers onder de (voorlopig) bijna 80 ingeschreven teams zijn Pyck (Lancer Evo 6), Cools (Kadett), Boury (Mercedes), Hosten (Corolla KC), Ceenaeme (BMW), Barbier (Astra OPC), Van Hove (Subaru), Swerts (Kadett), Vermeulen D (Escort Cosworth), Louies (Kadett), Vermeulen A (Ascona) en Christiaens (Clio).

Voor wie het nog niet wist: de Targa Florio Rallysprint gaat door in Reningelst op zondag 5 september op een parcours van 5,8 kilometer. Er wordt gereden om 12u00, 14u30 en 16u30. De volledige voorlopige deelnemerslijst en meer info over de wedstrijd is terug te vinden op de website van de organisatie.

Christophe Samyn rijdt geregeld een ASAF-wedstrijd met zijn Opel Corsa. Vorige zondag stond hij aan de start van de Rallye de la Famenne. Hieronder zijn relaas.

"Toen we zaterdag begonnen te verkennen, werd het ons niet makkelijk gemaakt. Het begon te regenen. Bij het minste remmanoeuvre gleden we rechtdoor. Het was er superglad. Gelukkig was het zondagmorgen heel mooi weer. Er waren 190 deelnemers waaronder 22 in onze klasse 3I. Onze grootste concurenten waren Marique, Meurens, Lenges en Grandjean. In de eerste boucle reden we ons eigen tempo en konden zo onze nota's verbeteren. We moesten immers veel aanpassen. We verloren wel wat tijd op onze concurenten door de modder op de weg. Zij rijden immers met een sperdiff, Quaife-bak en remschijven achteraan. In de tweede boucle verbeterden we in iedere KPp onze tijd met 10 à 15 seconden. In de zesde KP, waar rondjes gereden moesten worden, reed Lenges opeens een 20-tal meter achter mij. Ik dacht bij mezelf dat ik me niet mocht laten inhalen en reed goed door. Achteraf vroeg ik Lenges of ik hem ophield. Hij zei van niet. Ik kreeg zelf nog een compliment toen hij hoorde dat het pas mijn eerste deelname was en dat we er al zo vlot door gingen. In het begin van de derde boucle stonden we op een vijfde plaats in de klasse. We wilden deze veilig stellen, maar helaas, in de slotproef werden we door een trage voorganger opgehouden. We verloren talloze seconden. Daardoor werden we pas zesde op 2 seconden van de vijfe plaats in de klasse. We hebben heel wat bijgeleerd: de blinde bochten en passages door de bossen waren echt de max! Langs deze weg wil ik iedereen bedanken die de verre verplaatsing maakte om ons te komen aanmoedigen!"

Nu zondag 29 augustus gaat in Noord-Henegouwen, in de buurt van Ath, de Leptines Rally door. De wedstrijd bestaat uit vier ronden van drie klassementsproeven - 100% verhard - die respectievelijk 6,80 km, 10,71 km en 12,36 km lang zijn, goed voor een totaal van 119,48 km tegen de klok. De boucles starten om 8u30, 11u10, 13u40 en 16u10.

Er zijn 117 teams ingeschreven met als blikvangers de Saxo Kit Cars van Pascal Mineur en Didier Duquesne, de Porsche van Christian Guillemin, de Escort van Marcel Van Laarhoven en de BMW van Olivier Roulez. De Vlaamse delegatie is dit keer enorm met aan de start Erik Degeling, Bart Windmolders, Carlo Vanhoorne, Fangio Verbeke, Nico Demeire, Xavier en Gaetan Debaere, Steven Vandenabeele, Serge Dumortier, Wouter Dene, Eric Deprez, Lieven Denys, Wim Lootens, Rino Beernaert, Dieter Ghillemyn, David Bostyn, Koen Moreels, Stefaan Vanneste,... De volledige deelnemers kun je hier raadplegen.

Meer info op de website van Estinnes Autoclub.

Komende zondag organiseert Renstal Titanic terug de Titanic Rallysprint en dit in Kasterlee. Er zijn 93 ingeschreven teams, waaronder heel wat Nederlanders. Onder hen Piet Van Hoof, de kopman van het Paradigit-team. Hij won de editie 2003 en gaat ook dit jaar als favoriet van start. Tegenstanders zijn er eigenlijk weinig of niet. Steve Matterne neemt deel met een Lancer, net als Nederlanders Johan Faes en Erik Moree, maar zij zullen eerder elkaar belagen voor een podiumplaats. Verder valt ook zeker rekening te houden met Willy Cools (Kadett), Bert Bosmans (Subaru) en Geert Van Hove (Subaru), die de ereplaatsen kunnen opvullen, en outsiders Vanhees (Focus), Loos (Focus), Ceenaeme (BMW), Schepers (Subaru), Van Loo (Astra) en Swerts (Kadett). Wie spektakel wil zien zal Louies, Lyphout, Declerck, Schrooten, Lemmens, Plessers, Coremans en consoorten in de gaten moeten houden. Ook nog even vermelden dat Jeroen Vanhoenacker (Opel Kadett) niet aan de start komt, hij is namelijk nog niet hersteld van een operatie.

De Titanic Rallysprint gaat zondag van start om 10u voor de eerste en enige officiële verkenningsronde. De wedstrijdrondes vinden plaats om 11u00, 12u45, 14u30 en 16u00 plaats. Het rallycentrum, met vlakbij de start van de KP, is te bereiken via de baan Kasterlee-Retie. Het parcours is hetzelfde als vorig jaar: 10,4 km en 100% verhard.

De genummerde deelnemerslijst kun je hier vinden. Voor meer info kun je ook altijd terecht op www.titanic.be.

Zoals eerder gezegd geeft Geert Grooten toegangskaarten weg voor de Titanic Rallysprint van komende zondag. Vijf zijn er deze keer te winnen, om kans te maken op een exemplaar hoef je simpelweg een e-mail te sturen naar geert.grooten@pandora.be. De winnaars worden later deze week bekend gemaakt. Morgen volgt een volledige voorbeschouwing over de wedstrijd.

De eerste voorlopige deelnemerlijst van de 45ste Omloop van Vlaanderen is bekend. Er zijn reeds 43 teams ingeschreven met als (voorlopig) belangrijkste Van Parijs (Corolla WRC, net als Tsjoen), Van Woensel (Lancer Evo 7), Lefevere (BMW 325), Casier (Punto S1600), Collard (Saxo S1600), Du Jardin (Lancer Evo 6) en Schmelcher (Escort Cosworth). Christophe Neyrinck, vorig jaar West-Vlaams kampioen in het VAS-rallykampioenschap met zijn Audi 80 Quattro, zal deelnemen met een Mitsubishi Lancer Evo 6!

De volledige lijst is terug te vinden op www.omloopvanvlaanderen.be, net als de timing. Ook nog even vermelden dat de toegangsprijs voor het hele weekend terug 25 € bedraagt.

Jean-Pierre Vandewauwer en co-piloot/sponsor Guy Hérion hebben voor de vijfde keer de Rallye de la Famenne gewonnen. 'Vande' won vrij makkelijk de topper van het ASAF-seizoen, na de opgaves van favorieten Bouche, Bodson en Deferm. Olivier Collard werd met zijn Citroën Saxo Super 1600 tweede voor Eric Cunin in een Lancer Evo 7.

Van de maar liefst 213 ingeschreven wagens namen er uiteindelijk 184 de start, gisterenmorgen in rallycentrum Marloie. Na de eerste ronde van vier proeven stond Xavier Bouche aan de leiding. "Ik dacht dat het moeilijker ging zijn. Ik viel niet echt aan en toch ben ik voor Jean-Pierre." Vandewauwer dus, die aan de start kwam met de wagen waarmee Snijers in Ieper reed. De JDR-Mitsu was wel voorzien van een grotere turbobride. "Ik merk dat ik me heb vergist in mijn uitspraken na Ieper. Het was duidelijk de wagen die een probleem had, niet ik! Hier heb ik al enkele foutjes gemaakt in mijn freinages maar ik weet dat ik sneller moet gaan in de volgende ronde.", aldus Vande na de eerste vier KP's. Hubert Deferm was toen al uit de wedstrijd verdwenen. Op KP 4 moest hij aan de kant met een kapotte motor op zijn Subaru Impreza. Even later gaf ook Yannick Bodson op, hij ging met zijn Audi S2 van de baan.

De wedstrijd werd beslist in de tweede ronde, toen Xavier Bouche moest opgeven. Op KP 7 verloor zijn Lancer Evo 7 plots alle turbodruk en meteen was ook alle spanning in de wedstrijd zoek. Vandewauwer reed plots met twee minuten voorsprong aan de leiding en kon zo rustig naar zijn vijfde zege in deze Rallye de la Fammene rijden. Volgend weekend rijdt Vande trouwens de Barum Rally, waar ook Bruno Thiry aan de start verschijnt.

Ook voor de resterende podiumplaatsen was er van strijd geen sprake. Thuisrijders Collard en Cunin werden tweede en derde, respectievelijk met een Saxo Super 1600 en een Lancer Evo 7. Collard, met John Muth als co-piloot, kwam testen voor de Omloop van Vlaanderen, terwijl Eric Cunin zijn Colsoul-bolide kwam proefrijden voor de Condroz Rally. De top-5 in divisie 4 werd vervolledigd door Christian Guillemin (Porsche 911) en Cédric Poncelet (Honda Integra).

Noortje Van Gennip sloot de top-10 in D4 af. In deze voorbereiding op de RAC Rally haalde de Nederlandse het met met enkele honderdsten van Bert Bosmans, die debuteerde met zijn Subaru Impreza. Wim Alaerts, recent derde in de TVC Rallysprint, eindigde als veertiende met zijn Impreza WRX.

In de divisie's 3, 2 en 1 leek Josué Damsin op de overwinning af te stevenen, maar in de laatste KP kreeg die af te rekenen met een geblokkeerde versnellingsbak. De zege ging uiteindelijk naar Eddy Marique in een Opel Corsa. Klasse 11 werd gewonnnen door Vlaming David Conard in zijn Renault R5 GT Turbo.

Ondanks het enorme deelnemersveld werd het een rally zonder al te veel problemen. De grote namen op de affiche brachten heel wat volk op de been, zodat de organisatie kan terugblikken op een geslaagde wedstrijd.

:: Uitslag Divisie 4
:: Uitslag Divisie 3-2-1

:: Bron: Geert Grooten + persbericht

De zes gelukkige winnaars van de kaarten voor de Rally de la Famenne van nu zondag zijn:

Dirk Peetermans
Jean-François Delmotte
Veerle Jonckers
Franky Holvoet
Peter Geeraerts
Dominique Streulens

De winnaars kunnen hun kaart ophalen zondag vanaf 7u30 in het rallycentrum "La Vieille Cense", gelegen in de Rue de la Station te Marloie. Graag geven we u nog even de timing van de wedstrijd:

KP Hotton
KP Humain Show
KP Gerni
KP Tellin

08u39 - 12u54 - 16u44
09u14 - 13u29 - 17u19
09u42 - 13u57 - 17u47
10u23 - 14u38 - 18u28

Volgende week geeft Geert Grooten vrijkaarten weg voor de Titanic Rallysprint van 29 augustus!

De Historic Omloop van Vlaanderen wordt dit jaar zeker de moeite om volgen. De voorlopige deelnemerslijst voor de derde editie telt nu al 76 namen. Kleppers als Lietaer (Escort MK 2), Goudezeune (Transeurope) en Vandoorne (die de Escort MK I van Lietaer kocht!) zijn al ingeschreven. Nieuw zijn de namen van ondermeer Droogmans (Porsche), Vermeirsch (Porsche), Taillieu (BMW), Maes (Manta), Vandorpe (Manta), Vermeulen (Ascona) en Tack (Kadett). Tom Cooman is ook al ingeschreven met zijn Opel GT. Na de Omloop rijdt hij nog de Rally van Haspengouw met deze wagen en ook volgend seizoen zal met de GT worden gereden ipv met de Peugeot 106 Kit Car.

:: Deelnemerslijst

Via Geert Grooten kunnen we zes vrijkaarten voor de Rallye de la Famenne van komende zondag wegschenken. Wie wil kans maken op een toegansgkaart (ter waarde van 8 €) moet gewoon een e-mail sturen naar geert.grooten@pandora.be.

Nu zondag 22 augustus is er de ASAF-rally van Marche-en-Famenne, die vorig jaar nog deel uitmaakte van het D2-kampioenschap. Maar liefst 213 wagens zijn ingeschreven, waarvan de organisatie er zeker 190 wil laten starten. De wedstrijd heeft door zijn degradatie naar provinciaal niveau weinig aan waarde moeten inboeten. Vandewauwer (Lancer Evo 6), Collard (Saxo Super 1600), Bouche (Lancer Evo 7), Cunin (Lancer Evo 6), Deferm (Subaru), Bodson (Subaru), Guillemin (Porsche),... het is slecht een greep uit het mooi en gevarieerd startveld, dat je hier nog eens helemaal kunt nalezen.

Er zijn drie wedstrijdronden van elk vier KP's voorzien: Hotton (8,8 km), Humain Show (11,1 km), Gerni (9,6 km) en Tellin (13,7 km). De boucles starten om 8u30, 12u15 en 16u30. Het rallycentrum bevindt zich in Marloie. Zie ook www.rallyedelafamenne.be.

:: Bron: Geert Grooten

Er zijn reeds een viertal fotoreeksen van de Rallysprint van Staden on-line, namelijk die van Frans Bonte en David Mares en de links naar de externe sites van Carl Daems en Koen Demeyere. De foto's van Filip Supply zullen nog even op zich laten wachten, hij is namelijk al vertrokken richting Duitsland om er als zovele Belgen de WK-manche te volgen.

De filmpjes van Free Time Video staan ook al op de site. Let wel: deel 2 is gewijzigd (nieuw filmpje sinds 18/08, 23u). De eigen filmpjes komen hopelijk dit weekend on-line.

Zowel de Rallye de Wallonie als de Ypres Westhoek Rally moest Olivier Collard met een beperkt budget afwerken, dat hij dan telkens in laatste instantie en met veel moeite kon bijeenbrengen. Het budget voor de Omloop van Vlaanderen is echter al rond, zodat de deelname van Olivier en co David Foulon met de Citroën Saxo Super 1600 nu zeker is.

Het team organiseert op zaterdag 4 september (van 19u30 tot 21u30) een eetfestijn met kip aan het spit samen met frietjes en een groentenbuffet. Plaats van het gebeuren is Citroën-garage Vanhulle te Ieper. Kaarten kost 10 € en zijn te verkrijgen bij garage Vanhulle of bij David Foulon (0477/294337). Bekijk hier de affiche.

De voorlopige deelnemerslijst van de Titanic Rallysprint telt al 67 teams. Onder hen een 15-tal Nederlandse namen met Piet Van Hoof met zijn Lancer Evo 4 en Erik Moree in een Lancer Evo 8 als belangrijkste. Ze zullen het mogen opnemen tegen ondermeer Matterne (Lancer), Cools (Kadett), Ceenaeme (BMW), Bosmans (Subaru) en Louies (Kadett). De organisatie hoopt op een maximum van 80 inschrijvingen om zo een vierde reeks te garanderen.

Renstal Titanic wil op 29 augustus voor iets speciaals zorgen. Er wordt een rechtstreekse verbinding gemaakt tussen de rekenkamer en een monitor in de grote tent op het serviceplein, zodat de piloten direct na aankomst de tijden al kunnen opvolgen. Ook de speaker krijgt een monitor en blijft zo op de hoogte van het wedstrijdverloop, dat hij direct kan meedelen aan het publiek. De speaker staat dit jaar ook korter bij de start zodat live interviews kunnen worden afgenomen.

:: Voorlopige deelnemerslijst

Vincent Gallet heeft gisteren de Rallysprint Le Rancois in Sivry gewonnen. Met zijn Peugeot 205 haalde hij het van Pascal Mineur in de Citroën Saxo Kit Car. Cédric Pirotte verteert de omschakeling van co naar piloot blijkbaar goed en werd mooi derde. In de divisie's 1,2 en 3 was Manta-piloot Raymond Horgnies de snelste. Philippe Dewulf, die zich recent al enkele malen de beste toonde in ASAF-wedstrijden, reed tergelijkertijd de klimkoers van Vresse. Hij ging er met zijn Toyota Celica van de baan. De piloot kwam er met de schrik van af maar de wagen is zwaar beschadigd.
:: Bron: Geert Grooten

Klik hier om alle verslagen te lezen.

De 11de Rallysprint van Staden is gewonnen door Andy Lefevere. Met zijn BMW 325 had Lefevere 9"55 voorsprong op Dirk Vermeirsch in zijn Ford Sierra Cosworth. Paul Lietaer volgde in zijn BMW M3 als derde op 10 seconden. Xavier Alliet, eveneens in een M3, eindigde knap vierde op een kleine halve minuut, voor de Lancer Evo 7 van Calcoen en de Celica GT 4 van Lerminez.

Alles verliep vrij vlot in het (toen nog) zonnige Staden, toen plots de MG B van Van Ryckeghem (°89) van de baan dook. De omvergereden elektriciteitspaal ter hoogte van post 14 moest vervangen worden, maar omdat dit te veel tijd in beslag zou nemen op de timing - die toen al vertraagd was door de uitgelopen verkenningen - werd er dan maar beslist om de start van de KP te verleggen naar een van de daaropvolgende posten. Er werd terug vanaf startnummer 1 begonnen, zodat de hogere startnummers slechts twee ipv drie ronden konden afwerken.

De strijd om de zege werd zo dus beslist in twee ronden op een KP die enkele kilometers korter was dan normaal. Andy Lefevere toonde zich in de eerste reeks de snelste en was dat ook in de tweede, toen het parcours zelfs nog deels nat lag. De uiteindelijke voorsprong van de BMW-piloot bedroeg 9"55. Een derde opeenvolgende zege in het VAS-rallysprintseizoen en terug een serieuze stap dichter bij de titel, mede door de afwezigheid van Van Driessche en de opgave van Louies. De BMW staat dus duidelijk op punt voor de thuiswedstrijd van Lefevere, de Omloop van Vlaanderen.

Het gevecht voor de tweede plaats was iets spannender. Dirk Vermeirsch haalde nipt de bovenhand van Paul Lietaer. Het verschil tussen beide kemphanen bedroeg ongeveer een seconde. De vierde plaats was voor Xavier Alliet, die zijn mooie prestatie van op de Monteberg kon bevestigen. Tom Calcoen werd in zijn kennismaking met de JDR-Lancer Evo 7 vijfde. Jeoffrey Lerminez eindigde op een knappe zesde plaats algemeen met de groep N Celica GT4 van Dekeersgieter.

Peter Desmet startte op de valreep nog met zijn BMW M3. In de laatste ronde viel hij terug van een vijfde naar een zevende plaats algemeen. Willy Cools eindigde met zijn Opel Kadett als achtste, voor de Manta van Frank Deleersnijder, de winnaar in klasse M. De top-10 werd afgesloten door Jeffrey Dewulf met zijn Renault Clio, die als tweede M-piloot finishte. Een verdere uitslag is ons nog niet bekend.

:: Volledige uitslag volgt (zie binnenkort op www.amcstaden.be)
:: Foto's: Koen Demeyere
:: Meer nieuws, foto's en filmpjes in de loop van de week on-line!

De Hemicuda Rally van zondag 26 september bestaat - zoals eerder al vermeld - uit drie proeven. De eerste en derde KP blijven identiek aan die van vorig jaar. Enkel de kunstmatige haarspeld op de eerste proef wordt wat gewijzigd zodat de Lancers er vlot hun bocht kunnen. KP 2 is de nieuwe proef die doorgaat in een kustgemeente. Het gaat om een bochtig parcours dat bijna 6 kilometer lang is. Deze drie KP's zullen elk viermaal verreden worden, goed voor een totaal van 68,04 km tegen de klok.

Op zaterdag 25 september is er vanaf 13u administratieve controle in restaurant 'De Gouden Triangel'. Om 17u30 is er dan technische controle op de terreinen van bouwmaterialen Willaert. Op zondag vertrekken de wagens om 8u30 uit het gesloten wagenpark. Na 12 KP's wordt de winnaar van deze 4de Hemicuda Rally omstreeks 17u20 op het podium verwacht.

Een voorlopige deelnemerslijst is er uiteraard nog niet maar alle toppers uit het VAS-rallykampioenschap worden aan de start verwacht. Verwacht wordt dat Van Craenenbroeck en Boulat het in hun respectievelijke klasse zullen mogen opnemen tegen Lefevere en Louies.

:: Het reglement en het inschrijvingsformulier zijn nu terug te vinden op www.hemicuda.be.
:: Bekijk hier de affiche.

De Rallysprint van Staden kan telkens op een sterk deelnemersveld rekenen, zowel kwantitatief als kwalitatief. Voor deze 11de editie is dit zeker niet anders, want de startlijst telt om en bij de 150 deelnemers en favorieten zijn er genoeg.

De kans is groot dat het gevecht om de zege uitdraait in een secondenstrijd. Paul Lietaer en Andy Lefevere mogen het in hun BMW's opnemen tegen de turbo's van Dirk Vermeirsch en Tom Calcoen. Eerstgenoemde werd vorig jaar nipt tweede en zal deze keer beslist revanche willen nemen. Zijn M3 zou normaal over wat meer pk's moeten beschikken, want net voor de RS van de Monteberg werd vastgesteld dat de Duitser slechts 230 pk onder de motorkap heeft zitten. Andy Lefevere heeft er alvast een honderdtal meer en die zullen hem op dit snelle parcours zeker van pas komen. Indien het droog blijft, en dat ziet er ook zo naar uit, is hij zondag misschien wel de te kloppen man. Er valt ook rekening te houden met Dirk Vermeirsch, die dit jaar al Andy Lefevere klopte op de Monteberg. Het is ook uitkijken naar Nieuwpoortenaar Tom Calcoen, die aan de start komt met de Evo 7 van JDR waarmee Snijers in Ieper reed.

Kanshebbers voor een dichte ereplaats zijn er genoeg. In klasse N zijn dit bijvoorbeeld Xavier Alliet (BMW M3), Frank Pauwelyn (Sierra Cosworth), Willy Cools (Opel Kadett), Dirk Vermeulen (Escort Cosworth), Didier Ceenaeme (BMW 325), Geert Van Hove (Subaru Impreza),... Luc Vercruysse en Kristof Anckaert maken beiden hun maidentrip in een Mitsubishi Lancer. In klasse M heeft Geert Steenkiste weinig concurrentie bij de F2's, al zal hij die wel hebben voor de klassezege. Piloten als Eric Louies en Frank Deleersnijder zijn zowel snel als spectaculair. Spectaculair, dat kan ook gezegd worden van onder meer Vancoillie, Denys, Prinzie, Boury, Maroy, Dobbelaere, Lyphout, Demeyere, Gryson, Taillieu, Devos,...

Kortom, met een sterk deelnemersveld en mooi (voorspeld) zomerweer belooft 15 augustus terug een hoogdag voor de rallyliefhebber te worden. Nu enkel nog hopen op niet al te veel onderbrekingen...

Free Time Video was even in verlof zodat de beelden van de TVC Rallysprint even op zich lieten wachten. Er is nu ook een filmpje van de Rallysprint van Blehen on-line. Beter laat dan nooit: de eigen filmpjes van de Short Rally van Ettelgem komen zo snel mogelijk on-line, alsook beelden het EK Rallycross in Maasmechelen.
:: Bekijk de nieuwe beelden

Bert Bosmans heeft de Subaru Impreza groep N van François Schiettecatte gekocht. De Limburger blijft echter zijn BMW trouw om er de resterende wedstrijden van het BK mee te rijden. Hij staat er namelijk aan de leiding in groep R. Toch zal de Subaru binnenkort worden getest in een of andere wedstrijd. Benieuwd of Bert even spectaculair zal zijn als met zijn BMW's...
:: Bron: Geert Grooten

Regionale rallysport zit in de lift! Dat is het minste wat we kunnen afleiden uit de startlijst van de 11de Rallysprint van Staden. Het deelnemersveld telt bijna 150 deelnemers, waaronder een handvol zegekandidaten, een hele reeks subtoppers een voorts heel wat 'showmen'. Spanning en spektakel zullen dus niet ver te zoeken zijn. Een volledige voorbeschouwing volgt nog deze week.

:: Genummerde deelnemerslijst

De Short Rally van Bocholt, die gepland was voor 31 oktober als laatste manche van het VAS-kampioenschap rally en rallysprint, is geannuleerd. Organiserende club Moustache kon niet de nodige toelatingen verkrijgen om de wedstrijd te laten doorgaan. Eerder dit seizoen werden ook al de Short Rally van Tienen en de Rally van de Suikerstreek afgelast. Het VAS-rallykampioenschap heeft - door de toevoeging van de Rallye de Sombreffe - nog drie manches te gaan, het rallysprintkampioenschap nog vijf.
:: Bron: Geert Grooten

De Rallysprint van Blehen is zoals verwacht gewonnen door Hubert Deferm in zijn Subaru Impreza. Hij had meer dan een minuut voorsprong op Alain Depierreux in zijn Seat Ibiza. Bernard Herman werd met zijn Subaru derde, voor Vlamingen Paul Allerts (Lancer Evo 6.5) en Melissa Debackere (BMW M3). Geert Vanlaer (Lancer Evo 6) werd zevende in D4, terwijl Didier Ceenaeme (BMW) niet aan de start kwam en Fangio Verbeke (Ascona) al vroeg moest opgeven. In de divisie's 3-2-1 won Gilles (Escort) voor De Waleffe (309) en Valepin (Golf).

De wedstrijd werd overschaduwd door het overlijden van Huberty Fabri, die deelnam met een Seat Ibiza met nummer 30. Hij stierf in zijn wagen voor de start van de eerste ronde. Bij deze willen we ons medeleven betuigen aan de familie en vrienden van Huberty.

:: Uitslagen

JMD Racing, het Oostendse team van Jean-Marc Decloedt en Mario Peene, heeft een Subaru Impreza aangekocht. De wagen was nog te zien in de voorbije TBR Rally, toen in handen van de gebroeders Bollaert, die na de TBR besloten te stoppen met rally en de wagen te koop stelden. De Subaru heeft 290 pk, een Crabot-boîte en een Proflex-ophanging en zal nu worden voorbereid voor zijn eerste wedstrijd, die wellicht dit najaar zal verreden worden. Ondertussen zullen Jean-Marc en Mario de start nemen in Staden met hun vertrouwde Renault Clio, die nu te koop staat (zie zoekertjespagina).
:: www.jmd-racing.be

Op zondag 29 augustus gaat op de Retiesheike (baan Kasterlee-Retie) de Titanic Rallysprint door. De wedstrijd, georganiseerd door de gelijknamige club, telt mee voor het nationaal, provinciaal en regionaal kampioenschap. Er zijn op het 10,4 km lange en 100% verharde parcours vier ronden voorzien, die starten 11u00, 12u45, 14u30 en 16u00.

Er zijn ondertussen 35 deelnemers ingeschreven, waaronder ook de winnaar van vorig jaar, Piet Van Hoof met zijn Mitsubishi Lancer Evo 4. Verder vinden we op de voorlopige deelnemerlijst de namen terug van Willy Cools (Kadett), Didier Ceenaeme (BMW), Dirk Clauwaert (Sierra Cosworth), Erik Moree (Lancer Evo 8), Robby Vanhees (Focus Kit Car),...

Het reglement, het inschrijvingsformulier en de voorlopige deelnemerslijst zijn terug te vinden op www.titanic.be. Onder de rubriek 'Film' kunt u nog eens de mooiste momenten van de voorbije edities bekijken.

Nu zondag wordt de ASAF-rallysprint van Blehen gereden, de opvolger van de RS van Poucet. Het 100% verhard parcours is 15,6 km lang, waarvan 9 km show en 6 km in lijn. De vier ronden starten om 9u00, 12u00, 14u30 en 17u00. Er zijn zo'n 130 deelnemers ingeschreven. Topfavoriet is Hubert Deferm in zijn Subaru Impreza. Van West-Vlaamse zijde zijn er de deelnames van spektakelmannen Didier Ceenaeme (BMW) en Fangio Verbeke (Opel Ascona).
:: Bron: Geert Grooten

De 12u van Haspengouw gaat dit jaar door op zondag 10 oktober. Het is de achtste manche van het Belgisch Kampioenschap. De wedstrijd telt ook mee voor het kampioenschap Super 1600 en Historic, de C2 Challenge en de BeNeLux Trophy. Op zaterdag 9 oktober zijn er de verkenningen en de administratieve en technische controles. De wedstrijd, met als rallycentrum Landen, bestaat uit 14 KP's: drie ronden van 4 KP's + 2 KP's.

Het reglement en het inschrijvingsformulier zijn nu beschikbaar op www.trch.be. Wie een gedrukt exemplaar wenst hoeft simpelweg een e-mail te sturen naar info@trch.be, dit wordt u dan onmiddelijk per post opgestuurd.

Het programma voor de 1ste RS Targa Florio:

Zaterdag 4 september 2004
16u00-20u30: documentencontrole (café De Valke, Baljuwstraat 11, Reningelst)
16u30-23u00: technische controle (loods Frank Pauwelyn, Vlamertingseweg 33, Reningelst)
(voor wie zich de zaterdag niet kan aanmelden is er s'zondags heropening vanaf 7u)

Zondag 5 september 2004
08u35: eerste officiële verkenningsrit
10u15: tweede officiële verkenningsrit
12u00: eerste officiële rit
14u30: tweede officiële rit
16u30: derde officiële rit

De KP, met start aan café Boerenhol, is 5.8 km lang en is voor 100% verhard. Het reglement en het inschrijvingsformulier kunt u raadplegen www.ypresrally.com.

Over iets meer dan een maand gaat in Roeselare de 45ste Omloop van Vlaanderen door. De 'Omloop' is de zevende manche van het BK, waarin Pieter Tsjoen nog altijd heer en meester is. Wie weet krijgt de Corolla-piloot deze keer een WRC-speelkameraad om mee te strijden voor de zege? In Super 1600 is het blij uitkijken naar het debuut van Dominique Bruyneel in de Ford Fiesta. Ook is er de komst van Manu Guigou, die de kleuren van Renault komt verdedigen. Thiry zal niet van de partij zijn wegens een EK-wedstrijd dat weekend, maar de favorietenrol zal met plezier door Bernd Casier overgenomen worden. Marc Duez en Olivier Collard (indien genoeg budget) worden ook aan de start verwacht, net als Chris Van Woensel en de andere prominenten uit het groep N-gebeuren.

De wedstrijd gaat op zaterdag 11 september omstreeks 8u van start voor 14 KP's, zijnde 3x Rumbeke, 3x Oekene (verlengd tot ongeveer 15 km), 2x Zoning, 3x De Ruiter (met rondjes) en 3x Zilverberg. Zondag wordt nog 3x Rumbeke 2, 3x Zoning, 3x Hooglede en 3x Passendale gereden. Het eindpodium is voorzien omstreeks 17u. Nieuwigheid is dat de parking van de Expohallen dit jaar volledig als servicezone zal worden gebruikt. Het wagenpark verhuist naar een parking van de groentenveiling.

Parellel met de BK-manche wordt voor de derde keer de Historic Omloop van Vlaanderen georganiseerd. De wedstrijd telt dit jaar mee voor het Armajaro-MSA British Historic Championship en daarom worden heel wat Engelse deelnemers verwacht, wat de voorlopige deelnemerlijst ook laat uitschijnen. De strijd om de zege zal zeker interessant worden met reeds ingeschreven namen als Lietaer (met de nieuwe MK 2), Goudezeune, Vancoillie, Vandoorne en Stouf.

De Historics rijden zaterdag 9 KP's, met start om 9u55 en finish om 19u18. Op zondag worden nog twee ronden van vier KP's afgewerkt, waarna de winnaar het podium mag oprijden omstreeks 15u.

De complete timing van beide wedstrijden samen met de reglementen en inschrijvingsformulieren alsook de voorlopige deelnemerslijst van de Historic Omloop van Vlaanderen is terug te vinden op www.omloopvanvlaanderen.be.

De Rallysprint van Staden is en blijft een publiekstrekker. Reeds 120 teams hebben zich al ingeschreven voor Vlaanderen's grootste rallysprint, en dit twee weken voor de start van de wedstrijd. Een onemanshow lijkt het er niet te gaan worden, integendeel, het lijstje favorieten blijft maar aangroeien. Een greep uit het aanbod: Andy Lefevere (BMW E36), Dirk Vermeirsch (Ford Sierra Cosworth), Tom Calcoen (Mitsubishi Lancer Evo 6.5), Frank Pauwelyn (Ford Sierra Cosworth), Xavier Alliet (BMW M3),... Paul Lietaer, winnaar in 2002 en vorig jaar tweede, wordt ook nog aan de start verwacht met zijn BMW M3.

De voorlopige deelnemerslijst en meer info (waaronder de spektakelpunten van de nieuwe KP) is te raadplegen op www.amcstaden.be.

Er werd meer dan een half seizoen gegist over het parcours van de nieuwe Targa Florio Rallysprint. Wordt het de militaire basis van Koksijde of de Ieper-proef van Merkem? Of toch maar de oude KP van Reninge? De belissing is ondertussen gevallen en kwam eerder uit onverwachte hoek. De wedstrijd, die doorgaat op zondag 5 september, vindt plaats in Reningelst. De start wordt gegeven aan café 't Boerenhol. Bekijk hier een plannetje van de locatie.

Autostal Hemicuda heeft dan toch nog een derde KP kunnen opnemen in hun Hemicuda Rally van zondag 26 september. Alhoewel de verwachtingen niet te hoog werden gesteld, gaf de betrokken kustgemeente toch toelating om een KP te laten doorgaan op hun grondgebied. De Hemicuda Rally zal daardoor 65 km KP tellen, verdeeld over vier ronden. Toch een bemerking bij dit heuglijke nieuws: deze gemeente liet vroeger al rallyproeven doorgaan op hun grondgebied, maar door een te groot aantal wilde verkenningen werd toen besloten geen vergunningen meer toe te laten aan rallywedstrijden. Bij deze waarschuwt de organisatie dan ook de piloten dat ze verkenningen buiten de toegelaten verkenningsuren niet zullen tollereren!
:: Bron: www.hemicuda.be

David Croes heeft verrassend de TVC Rallysprint op zijn naam geschreven. De Astra-piloot kreeg de zege als het ware cadeau toen Bart Du Jardin, de leider na de eerste drie KP's, moest opgeven in de laatste ronde toen de brandblusser in zijn Lancer Evo 6 afging. Tweede op 35" werd Dirk Jambe in zijn Ford Sierra Cosworth, ook al een verrassing. De derde plaats ging naar Wim Alaerts in een Subaru Impreza WRX '03. Het duel voor de vierde plaats werd gewonnen door Bert Bosmans (BMW) voor Willy Cools (Kadett).

Bekijk hier de volledige uitslag. (foto's Koen Demeyere)

Philippe Dewulf heeft met zijn Toyota Celica 4WD de Rallysprint van Solre Saint-Gery gewonnen, die doorging op 21 juli. Yannick Bodson werd met zijn Audi S2 tweede op een halve minuut. De derde plaats was voor Alain Despierreux in een Seat Ibiza.
Er kwamen ook heel wat VAS-piloten aan de start in Solre Saint-Gery. Wim Lootens was met zijn AX de snelste van het pak met een 10de plaats in D4 en een 21ste plaats algemeen. Verder in D4: Beernaert (Saxo, 13de), Coene (Saxo, 16de), Bostyn (Starlet, 19de) en Ghillemyn (Corsa, 19de). In D3-2-1 behaalde Christophe Samyn (Corsa) een 21ste plaats.

Bekijk hier het nieuwsarchief