De 19de Ieper Historic Rally, ging door op vrijdag 24 en zaterdag 25 Juni en kreeg traditiegetrouw een prachtig deelnemersveld aan de start. Ook het team Stefaan Stouf & Joris Erard kwamen net als de voorbije jaren met ambitie naar Ieper. Voor het duo is het echter nog nooit gelukt om in Ieper een mooi resultaat neer te zetten, want ze hebben nu toch al 5 keer moeten opgeven met mechanische pech en dit terwijl ze zelfs uitzicht hadden op de overwinning of aan de leiding stonden.

Er werd niets aan het toeval overgelaten en de Escort MKII van Stefaan Stouf kwam zo tiptop aan de start. Zou het nu eindelijk eens lukken voor Stouf & Erard nu ze toch al een héél mooi seizoen gereden hebben Overwinningen in RAC, Spa en Engeland). Op vrijdag moesten 3 KP's afgelegd worden. De dichtste concurrenten vertrokken met het mes tussen hun tanden en dit bleek ook aan hun tijden. Het was een prachtige strijd die na de eerste dag deze stand opleverde: 1) Didier Vanwijnsberghe (Escort MKII), 2) Paul Lietaer (Escort MKII), 3) Stefaan Stouf (Escort MKII)

De verschillen tussen het kop-trio waren héél miniem.... Stouf volgde slechts op 4sec van de eerste plaats, terwijl Paul & Didier door slechts 1 tiende gescheiden waren! Kortom: een prachtige strijd ! Op zaterdag was het de bedoeling dat Stouf-Erard vanaf de eerste meter aanvielen en dat deden ze ook. Ze namen meteen de leiding in handen en konden deze alsmaar uitbreiden. Ondertussen waren de grootste concurrenten reeds uitgevallen waardoor de zege voor het grjipen lag. Met nog 4 KP's te gaan lagen Stefaan Stouf & Joris Erard comfortabel aan de leiding met 42sec voor op Robert Droogmans. Een voorsprong die zonder foutje genoeg zou moeten zijn om hun eerste overwinning in Ieper binnen te halen.... Maar niets was minder waar, want op KP Kemmel ging Stefaan in de fout: Joris Erard: éWe reden het bos op de Monteberg binnen, en doordat het een donker gat was, zagen we te laat de bocht waardoor we iets te laat remden. We gingen op de hoge zijbermen waardoor er een stuk van de voorste ophanging brak !!"

Het duo kon de KP wel nog afwerken met ruim 3min vertraging, maar beslisten na een noodreparatie dat doorrijden geen zin meer had. Joris Erard: "Dit foutje is ons wel héél duur komen te staan! We konden eigenlijk op safe rijden en zo de overwinning meenemen naar huis, maar toch gebeurde dit... Stefaan heeft het zichzelf zeker al 100 keer beklaagd dat hij daar iets te enthousiast was... De wagen marcheerde nu eens 110% en dan gebeurt dit... Echt een serieuze domper..."