Pieter Tsjoen heeft voor de vijfde keer de TAC Rally op zijn naam geschreven. Met zijn Citroën C4 WRC was hij opnieuw een maatje te sterk voor Patrick Snijers (Mini WRC) en Freddy Loix (Peugeot 207 S2000). Langenakens (Focus WRC) en Lietaer (Impreza WRC) vervolledigden de top-5, Vanwijnsberghe (Escort MK 2) won bij de Historics.
Hoewel hij al bij al makkelijk won in de Rally van Haspengouw kwam Pieter Tsjoen heel wat sterker voor de dag in de TAC Rally. De zevenvoudige kampioen van België voelde zich eerst en vooral beter in de C4 WRC, maakte een kanonstart en controleerde de wedstrijd zonder de minste fout, waarna hij voor de vijfde keer mocht zegevieren in Tielt. "Dankzij een gewijzigde transmissie en een geslaagde testdag, voelde ik vandaag de C4 WRC veel beter aan dan vorig jaar," vertelde de winnaar. "Op de eerste proef vanochtend, in de regen, sloeg ik meteen een kloofje en stelselmatig heb ik die voorsprong iets verder uitgebouwd. Maar, zonder te forceren of risico's te nemen."
De combinatie C4-Tsjoen was ook nu geen partij voor Patrick Snijers (Mini WRC), die zijn handen vol had aan Freddy Loix (Peugeot 207 S2000) in de strijd om de tweede plaats. Mede dankzij de opdrogende wegen kon Snijers 16" bonus vergaren op Loix, die testwerk kwam verrichten met het oog op Ieper en daarbij de limieten opzocht.
Achter dit drietal waren enkele outsiders al snel op achtervolgen aangewezen. Paul Lietaer (Impreza WRC) ging op de eerste proef even van de baan terwijl Jonas Langenakens (Focus WRC) een verkeerde bandenkeuze maakte met enkele foutjes tot gevolg. Mathias Viaene en David Bonjean streden lange tijd om de vierde plaats, maar de 307-piloot reed lek en werd uiteindelijk nog zesde. Viaene moest in de slotronde opgeven met een kapotte motor op de NCRS-Impreza WRC S12 waardoor Langenakens en Lietaer de top-5 vervolledigden. Vincent Verschueren reed de Godrive-Polo S2000 naar een zevende plaats voor Bert Cornelis die een knap debuut met de Mies-Impreza WRC als achtste afrondde.
Na de opgave van Tim Van Parijs (Porsche - koppelingspomp) werd de BMW M3 van Andy Lefevere eerste achterwielaangedreven wagen in het klassement op een 9de plaats net voor de Toyota Corolla WRC van Sébastien Sturbois. De GT-winst ging naar Guino Kenis die als 18de finishte met zijn BMW Z4.
In Klasse 3 werden favorieten De Cecco en Colsoul al vroeg achteruit geslagen door respectievelijk een lekke band en een kapotte turbo. Streekrijder en voormalig groep N-kampioen Filip Barbier (Lancer Evo 9) mocht zo zegevieren in de standaardklasse, Colsoul kwam nog terug tot 37". Bert Coene (Lancer Evo X) werd derde voor een verrassende Stijn Vandaele die in de Philcars-Lancer Evo 8 de top-20 haalde.
Bij de Historics nam Gunther Monnens (Sierra Cosworth) de beste start waarna een mooi duel met Didier Vanwijnsberghe (Escort MK 2) onstond. Monnens moest uiteindelijk de rol lossen door versnellingsbakproblemen waardoor Vanwijnsberghe met 43" een nieuwe TAC-zege binnenhaalde. Ruben Maes (Porsche 911) klopte nipt Chris Debyser (Escort MK 2) in de strijd om de derde plaats.
