Pieter Tsjoen blijft het BK overheersen. In Jambes wist hij al voor de achtste keer de Rallye de Wallonie te winnen. Ook nu weer kende hij weinig of geen tegenstand: Patrick Snijers moest in zijn Mini twee minuten toegeven, Mathias Viaene (Impreza WRC S12) werd derde op bijna drie minuten. Na de Nederlanders Van Loon en Bolhaar reed Van Parijs (Porsche) naar de GT-zege en won Colsoul (Lancer Evo X) in groep N.
De Rallye de Wallonie start traditioneel met een showproef bovenop de Citadel van Namen. Dronken toeschouwers en een ceremoniële start deden de proef al snel uitlopen, bovendien zorgde regen voor de toppers bij de eerste doortocht voor een vreemd klassement. Martin en Bonjean wisten elk een besttijd neer te zetten maar het was Snijers die als leider de eerste wedstrijddag afsloot.
Op zaterdagmorgen nam favoriet Pieter Tsjoen zoals gewoonlijk een kanonstart. Zijn drie seconden achterstand op Snijers werden na de eerste proef meteen omgezet in 16" voorsprong, geholpen door een goede bandenkeuze. Na vier proeven had Tsjoen al bijna 40" voorsprong op Snijers. De bandenkeuzes bepaalden voor een groot stuk de rest van het wedstrijdverloop. Terwijl Tsjoen van slicks naar regenbanden overschakelde voor de tweede ronde deed Snijers het omgekeerde, waarna hij op vier proeven 'slechts' 10" moest toegeven want het bleef droog. In derde ronde gokte Snijers terug op regenbanden maar het bleef nog altijd droog, waardoor Tsjoen (op slicks) zijn bonus wist te vergroten tot 1'41". Vandaag kon Tsjoen verder controleren en liet hij enkele besttijden aan Snijers en Viaene. Met een derde zege op rij neemt de Waregemnaar alvast een optie op een achtste Belgische titel.
Achter het duo Snijers-Tsjoen onstond zaterdagmorgen opnieuw een mooie strijd tussen NCRS-teamgenoten Jonas Langenakens (Focus WRC) en Mathias Viaene (Impreza WRC S12). Beiden hadden de snelheid om Snijers te bedreigen maar allebei verloren ze tijd door een lekke band. In de slotronde op zaterdag reed Langenakens nog een tweede keer lek waardoor hij bij gebrek aan reservewiel niet tijdig terug in het servicepark raakte met de opgave tot gevolg. De Landenaar ging vandaag opnieuw van start maar moest al snel aan de kant met een afgebroken wiel. Op zaterdag werden ook Bonjean (307 WRC) en Stéveny (C4 WRC) uitgeschakeld door een sortie, Bouche (Impreza WRC) werd uitgeschakeld door mechanische problemen net als de Polo's Super 2000 van Verschueren (versnellingsbak) en Vanden Abeele (koppeling).
Mathias Viaene, winnaar van de editie 2000, mocht bij zijn eerste finish van het seizoen meteen op het podium. Op ruime afstand reed Erik Van Loon (Fiesta WRC) naar de vierde plaats, op zijn beurt drie minuten sneller dan landgenoot Erik Bolhaar (Fabia WRC). De zesde plaats leek lange tijd naar Cédric De Cecco (Lancer Evo X) te gaan, maar in de laatste proef verloor hij door een lekke band nog twee plaatsen aan GT-winnaar Timothy Van Parijs (Porsche 911 GT3) en Bob Colsoul (Lancer Evo X), die in extremis won in groep N voor De Cecco en Cunin (Lancer Evo 9). Stéphane Lhonnay sloot zijn WRC-debuut met de BMA-Octavia als tiende af, na oa. een lekke band en problemen met de benzinepomp.
Na Streel (Lancer Evo X) reed Burton (Citroën DS3 R3) naar de 12de plek en een ruime overwinning in de Citroën Racing Trophy na het vroege wegvallen van Demaerschalk (benzinepomp) zaterdagmorgen. Guino Kenis (BMW Z4) werd 13de in tweede in GT voor Chris Van Woensel (BMW 130i), die een notering in de top-10 verloren zag gaan door een probleem met de ophanging zaterdagavond. De Fiesta Trophy werd gedomineerd door Arellano maar na diens sortie vanmorgen ging de zege naar Fernémont voor Scailliet en Kellen.
Bij de Historics ging de overwinning naar Glenn Janssens (Porsche 911). Hij was ruim twee minuten sneller dan Arnaud Clause (Ford Escort MK 2), Ruben Maes (Porsche 911) tikte als derde aan voor Geert Vandoorne (Escort MK 1).
